i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy dla garaży, stref ładowania EV i przemysłu

Wczesna detekcja. Dokładna lokalizacja. Automatyczna reakcja.

i-Sprink łączy hydrant wewnętrzny, sekcyjną instalację zraszaczową oraz system wczesnej detekcji oparty na termowizji. Wykrywa wzrost temperatury, wskazuje konkretną strefę, potwierdza pożar i uruchamia zraszacze dokładnie tam, gdzie pojawiło się zagrożenie.

System może chronić garaże, miejsca ładowania pojazdów elektrycznych, warsztaty i serwisy samochodowe, strefy ładowania wózków, fragmenty linii produkcyjnych oraz wybrane obszary magazynowe. Może również wykorzystywać istniejącą instalację hydrantową budynku, o ile zapewnia ona wymagane parametry pracy.

GARAŻE / STREFY ŁADOWANIA EV OBIEKTY PRZEMYSŁOWO MAGAZYNOWE

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Zastosowanie

i-Sprink przeznaczony jest do miejscowej ochrony stref, w których występuje podwyższone zagrożenie pożarowe i potrzebna jest szybka, automatyczna reakcja.

System może chronić:

  • miejsca postoju i ładowania samochodów elektrycznych oraz hybrydowych w garażach podziemnych;
  • garaże automatyczne i wielopoziomowe;
  • warsztaty oraz serwisy samochodowe, w tym stanowiska obsługi pojazdów EV;
  • strefy ładowania wózków akumulatorowych i pojazdów transportu wewnętrznego;
  • wydzielone obszary w halach produkcyjnych, magazynach i centrach logistycznych;
  • fragmenty linii produkcyjnych oraz przenośniki pomiędzy strefami pożarowymi;
  • pomieszczenia i miejsca składowania baterii, urządzeń zasilanych akumulatorowo oraz innych materiałów o podwyższonym zagrożeniu pożarowym.

i-Sprink można stosować zarówno w budynkach nowych, jak i istniejących. Dokładną konfigurację systemu dobiera się do układu chronionej przestrzeni, dostępnych parametrów instalacji wodnej oraz przewidywanego scenariusza pożarowego.

Budowa systemu i-Sprink

i-Sprink łączy funkcję hydrantu wewnętrznego, sekcyjnej instalacji zraszaczowej oraz lokalnego systemu wczesnej detekcji pożaru.

W skład zestawu wchodzą:

  • moduł hydrantu wewnętrznego;
  • moduł rozdzielacza z zaworami obsługującymi poszczególne sekcje;
  • moduł centrali sterująco-zasilającej;
  • układ otwartych zraszaczy zamontowanych na suchych rurociągach sekcyjnych;
  • termowizyjny Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP;
  • detektory dymu, ciepła lub gazów, zależnie od konfiguracji;
  • sygnalizator optyczno-akustyczny jako wyposażenie opcjonalne.

Poszczególne elementy współpracują ze sobą od momentu wykrycia wzrostu temperatury aż do uruchomienia zraszaczy w konkretnej strefie. Jednocześnie zestaw zachowuje funkcję klasycznego hydrantu wewnętrznego i umożliwia ręczne podanie wody przy użyciu węża hydrantowego.

urządzenie do gaszenia samochodów elektrycznych

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Skuteczność potwierdzona w testach pożarowych

i-Sprink przeszedł pełnowymiarowe testy pożarowe przeprowadzone z udziałem Zespołu Laboratoriów Procesów Spalania i Wybuchowości CNBOP-PIB oraz działu badawczo-rozwojowego GRAS.

Stanowisko badawcze odwzorowywało fragment trzystanowiskowego garażu. Pożar zainicjowano za pomocą modułów litowo-jonowych umieszczonych pod środkowym pojazdem, który symulował samochód elektryczny. Następnie porównano dwa czterdziestominutowe scenariusze: z automatycznym działaniem i-Sprink oraz bez kontroli pożaru przez system.

Test z działającym systemem i-Sprink

  • pożar pozostał ograniczony do pojazdu, pod którym go zainicjowano;
  • dwa samochody na sąsiednich stanowiskach nie uległy zniszczeniu;
  • średnia temperatura pod stropem nad palącym się pojazdem wynosiła około 144°C;
  • system prawidłowo wykrył zagrożenie, wskazał jego lokalizację i uruchomił zraszacze nad właściwym stanowiskiem.

Test bez kontroli pożaru

  • ogień rozprzestrzenił się na wszystkie trzy samochody;
  • temperatura pod stropem osiągnęła około 900°C;
  • pożar rozwijał się bez miejscowego chłodzenia i ograniczenia jego propagacji.

Wyniki potwierdziły skuteczność wczesnej detekcji, precyzyjnego wskazania miejsca zagrożenia oraz automatycznej kontroli rozwoju pożaru. Ograniczenie temperatury i rozprzestrzeniania się ognia może również poprawić warunki ewakuacji oraz dostępu ekip ratowniczych do miejsca zdarzenia.

Założenia projektowe instalacji zraszaczowej przyjęto dla kategorii zagrożenia pożarowego OH2, z intensywnością zraszania wynoszącą 5 mm/min, na podstawie zasad określonych w normie PN-EN 12845. Szczegółowe parametry zawsze należy potwierdzić w projekcie przygotowanym dla konkretnego obiektu.

Zobacz pełnowymiarowy test systemu i-Sprink.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Zasada działania

i-Sprink montuje się w miejscu standardowego hydrantu wewnętrznego lub jako nowy punkt instalacji hydrantowej. System łączy wczesną detekcję opartą na termowizji, precyzyjną lokalizację zagrożenia oraz automatyczne podanie wody do wybranej sekcji zraszaczy.

Termowizyjny Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP stale monitoruje pole temperatury w chronionym obszarze. Po wykryciu przekroczenia ustawionego progu wysyła sygnał alarmu wstępnego. Następnie detektor dymu lub ciepła potwierdza pożar.

Po potwierdzeniu alarmu sterownik otwiera właściwy zawór w module rozdzielacza. Woda trafia wtedy do konkretnego rurociągu sekcyjnego i zraszaczy znajdujących się nad miejscem zagrożenia. Dzięki temu i-Sprink uruchamia ochronę dokładnie tam, gdzie wykryto pożar, zamiast zalewać cały obszar.

Automatyczny tryb pracy

W trybie automatycznym system:

  1. monitoruje temperaturę w chronionych strefach;
  2. wykrywa lokalny wzrost temperatury;
  3. potwierdza pożar sygnałem z detektora dymu lub ciepła;
  4. wskazuje właściwą sekcję;
  5. otwiera odpowiedni zawór i uruchamia zraszacze.

W zależności od konfiguracji i-Sprink może również przekazać alarm do SSP, BMS lub SIUP, odłączyć zasilanie ładowarek i uruchomić sygnalizację optyczno-akustyczną.

Ręczne gaszenie z użyciem hydrantu

Zestaw zachowuje pełną funkcję hydrantu wewnętrznego. Użytkownik może rozwinąć wąż i ręcznie podać wodę, podobnie jak w standardowym hydrancie.

Jeżeli zraszacze pracują automatycznie, otwarcie zaworu węża hydrantowego zostaje wykryte przez system. Sterownik zamyka wtedy aktywny zawór sekcji zraszaczowej i kieruje dostępny strumień wody do węża hydrantowego. Pozostałe hydranty wewnętrzne w budynku nadal zachowują swoją funkcjonalność.

i-Sprink umożliwia więc dwa sposoby działania: automatyczne tłumienie i kontrolę rozwoju pożaru oraz ręczne gaszenie z użyciem węża hydrantowego.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Wczesna detekcja termowizyjna WMP

Termowizyjny Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP, opracowany przez firmę Neuron, stale monitoruje pole temperatury w chronionym obszarze. Urządzenie montuje się na stropie nad miejscami postojowymi, stanowiskami serwisowymi, strefami ładowania lub innymi wyznaczonymi obszarami ochrony.

WMP wykrywa lokalne anomalie i wzrosty temperatury, a następnie wskazuje strefę, w której pojawiło się zagrożenie. Każde urządzenie jest adresowalne i może zostać skonfigurowane odpowiednio do wysokości montażu, geometrii pomieszczenia oraz rozmieszczenia chronionych miejsc.

System wykorzystuje koincydencję sygnałów z WMP oraz detektora dymu lub ciepła. Dzięki temu może potwierdzić pożar przed uruchomieniem instalacji zraszaczowej i ograniczyć ryzyko nieuzasadnionego zadziałania. Termowizja pozwala również wskazać właściwą lokalizację wtedy, gdy ruch powietrza lub wentylacja przemieszczają dym poza miejsce powstania pożaru.

Informacja o alarmie i lokalizacji zagrożenia może zostać przekazana do systemów nadrzędnych, takich jak SSP, BMS lub SIUP. W zależności od konfiguracji system może również sterować odłączeniem ładowarek lub zasilania w chronionej strefie.

Najważniejsze funkcje WMP

  • ciągłe monitorowanie pola temperatury;
  • wykrywanie lokalnych anomalii termicznych;
  • przypisanie pola widzenia do konkretnej strefy;
  • precyzyjne wskazanie miejsca zagrożenia;
  • indywidualna konfiguracja urządzenia;
  • komunikacja z centralą i-Sprink przez Modbus RTU;
  • przekazywanie informacji do SSP, BMS lub SIUP;
  • współpraca z detektorami dymu i ciepła.

Parametry techniczne

  • stopień ochrony: IP54;
  • komunikacja: Modbus RTU;
  • wyjścia przekaźnikowe: 3 — dwa alarmowe i jedno uszkodzeniowe;
  • zakres pomiaru temperatury: od 0 do 300°C;
  • zasięg pomiaru odległości: do 5 m;
  • korekcja temperatury: zależna od odległości pomiaru;
  • dodatkowa funkcja: możliwość potwierdzenia zajętości miejsca postojowego.

Zobacz, jak działa detekcja WMP

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Automatyczne uruchomienie zraszania po wykryciu pożaru

i-Sprink wykorzystuje koincydencję sygnałów z termowizyjnego Wskaźnika Miejsca Pożaru WMP oraz detektora dymu lub ciepła. Dzięki temu system wskazuje właściwą strefę, potwierdza pożar i uruchamia zraszanie dokładnie w miejscu zagrożenia.

Sekwencja działania systemu:

  1. WMP wykrywa przekroczenie temperatury granicznej w chronionym obszarze i wskazuje jego lokalizację.
  2. Detektor dymu lub ciepła potwierdza pożar. W zależności od konfiguracji system może również korzystać z detektorów gazów.
  3. Centrala sterująco-zasilająca może automatycznie odłączyć zasilanie ładowarki, stacji ładowania lub urządzeń znajdujących się w chronionej strefie.
  4. Informacja o alarmie i lokalizacji zagrożenia może zostać przekazana do SSP, BMS lub SIUP.
  5. Sterownik otwiera odpowiedni zawór w module rozdzielacza. Woda trafia do właściwego rurociągu sekcyjnego i zraszaczy nad miejscem, w którym wykryto pożar.
  6. System może uruchomić sygnalizację optyczno-akustyczną, informując osoby znajdujące się w obiekcie o zagrożeniu.

Dzięki sekcyjnemu działaniu i-Sprink podaje wodę miejscowo, zamiast uruchamiać zraszacze w całym chronionym obszarze. Pozwala to szybko rozpocząć tłumienie i kontrolę rozwoju pożaru przed przyjazdem jednostek straży pożarnej.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

systemy gaśnicze samochodów elektrycznych

Wskazanie dokładnej lokalizacji pożaru

W garażu dym może szybko przemieścić się poza miejsce powstania pożaru, szczególnie przy działającej wentylacji mechanicznej. Z tego powodu sama detekcja dymu nie zawsze pozwala od razu wskazać, które stanowisko jest źródłem zagrożenia.

Termowizyjny Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP monitoruje przypisaną strefę i przekazuje do centrali i-Sprink informację o lokalizacji wykrytego wzrostu temperatury. W zależności od konfiguracji może to być numer miejsca postojowego, stanowiska ładowania lub innego chronionego obszaru.

Informacja o alarmie i lokalizacji może zostać przekazana do systemów nadrzędnych, takich jak SSP, BMS lub SIUP. Dzięki temu obsługa techniczna i służby ratownicze mogą szybciej ustalić, gdzie rozpoczęło się zdarzenie, nawet gdy zadymienie utrudnia rozpoznanie sytuacji w garażu.

Precyzyjne wskazanie strefy skraca czas poszukiwania źródła pożaru i ułatwia przygotowanie działań przed wejściem do zadymionej części obiektu.

Nie pisałbym, że WMP wysyła sygnał bezpośrednio do PSP, chyba że konkretny obiekt faktycznie ma tak zaprojektowaną transmisję alarmu. Sam WMP przekazuje dane do systemu i-Sprink lub systemów nadrzędnych, a dalsza transmisja zależy od konfiguracji obiektu.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

instalacje przeciwpożarowe dla aut elektrycznych

Ręczne gaszenie z użyciem hydrantu wewnętrznego

Każdy zestaw i-Sprink zachowuje pełną funkcję standardowego hydrantu wewnętrznego. Użytkownik może rozwinąć wąż i ręcznie podać wodę niezależnie od pracy systemu automatycznej detekcji.

Jeżeli system nie wykrył pożaru i nie uruchomił zraszaczy, hydrant działa w taki sam sposób jak klasyczne urządzenie tego typu.

Natomiast gdy i-Sprink pracuje już w trybie automatycznym, otwarcie zaworu węża hydrantowego zostaje wykryte przez czujnik krańcowy. Sterownik zamyka wtedy zawór aktywnej sekcji zraszaczowej i odcina dopływ wody do działających zraszaczy. Dzięki temu użytkownik może przejść do ręcznego gaszenia z wykorzystaniem węża hydrantowego.

Zastosowanie i-Sprink nie ogranicza przy tym możliwości korzystania z pozostałych hydrantów wewnętrznych w budynku.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Certyfikaty, oceny techniczne i rekomendacje

System i-Sprink posiada Krajową Ocenę Techniczną CNBOP-PIB-KOT-2023/0376-1004, wydaną przez Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy.

Dokument dotyczy hydrantu wewnętrznego z przyłączem do instalacji zraszaczowej, oferowanego pod nazwą handlową i-Sprink. Rozwiązanie jest przeznaczone do stosowania w systemach tłumienia i gaszenia pożarów w obiektach budowlanych, między innymi w garażach, strefach ładowania pojazdów elektrycznych oraz obiektach przemysłowych.

System posiada również:

  • Krajowy Certyfikat Stałości Właściwości Użytkowych nr 063-UWB-0525;
  • Krajową Deklarację Właściwości Użytkowych nr 01/2023/B;
  • certyfikat PZU LAB Approved;
  • ochronę patentową EP4238616.

Rekomendacja dla termowizyjnego Wskaźnika Miejsca Pożaru

Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP, który odpowiada za wczesną detekcję i lokalizację zagrożenia, posiada Rekomendację Przydatności do stosowania w ochronie przeciwpożarowej nr RP-0012/2023, wydaną przez CNBOP-PIB.

Rekomendacja potwierdza przydatność WMP jako elementu systemu wczesnej detekcji pożaru. Urządzenie monitoruje pole temperatury, wskazuje lokalizację zagrożenia i przekazuje informacje do centrali i-Sprink oraz systemów nadrzędnych.

 

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Zalecenia ogólne do projektowania systemu i-Sprink

i-Sprink może chronić miejsca przeznaczone do parkowania i ładowania pojazdów wyposażonych w akumulatory litowo-jonowe w garażach podziemnych oraz zamkniętych garażach nadziemnych.

System może również zabezpieczać wybrane strefy w obiektach przemysłowych i magazynowych, między innymi:

  • miejsca postoju i ładowania wózków akumulatorowych;
  • stanowiska serwisowe i naprawcze;
  • fragmenty linii produkcyjnych;
  • przenośniki pomiędzy strefami pożarowymi;
  • wydzielone obszary magazynowania baterii i urządzeń zasilanych akumulatorowo.

Dokładna lokalizacja zraszaczy, liczba sekcji oraz sposób zasilania wodą muszą wynikać z projektu przygotowanego dla konkretnego obiektu. Projekt powinien uwzględniać układ chronionej przestrzeni, dostępne parametry hydrauliczne, sposób użytkowania obiektu oraz przewidywany scenariusz pożarowy.

Cel stosowania systemu

i-Sprink ma za zadanie:

  • wcześnie wykryć i wskazać miejsce zagrożenia;
  • rozpocząć tłumienie pożaru w początkowej fazie jego rozwoju;
  • ograniczyć wzrost mocy pożaru do czasu rozpoczęcia działań przez straż pożarną;
  • chłodzić pojazd lub urządzenie objęte pożarem;
  • ograniczyć ryzyko przeniesienia ognia na sąsiednie stanowiska i elementy wyposażenia;
  • obniżyć temperaturę w chronionej strefie oraz poprawić warunki prowadzenia działań ratowniczych.

Zakres chłodzenia sąsiednich pojazdów lub stref zależy od układu pomieszczenia, rozmieszczenia zraszaczy i konfiguracji instalacji. System działa miejscowo, dlatego każdą realizację należy projektować indywidualnie.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Wymagania prawne i instalacyjne

Projektowanie i montaż systemu i-Sprink muszą uwzględniać wymagania dotyczące urządzeń przeciwpożarowych oraz instalacji wodociągowych przeciwpożarowych. Określa je między innymi Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 7 czerwca 2010 roku w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów.

Zgodnie z rozporządzeniem urządzenia przeciwpożarowe należy wykonać na podstawie projektu uzgodnionego przez rzeczoznawcę do spraw zabezpieczeń przeciwpożarowych. Przed dopuszczeniem urządzenia do użytkowania należy również przeprowadzić próby i badania potwierdzające prawidłowość jego działania.

Hydranty wewnętrzne w garażach i obiektach przemysłowych

Przepisy przewidują stosowanie:

  • hydrantów 25 i 33 z wężem półsztywnym;
  • hydrantów 52 z wężem płasko składanym;
  • zaworów hydrantowych 52.

Hydranty 33 muszą być stosowane w zamkniętych garażach jednokondygnacyjnych mających więcej niż 10 stanowisk postojowych oraz w garażach wielokondygnacyjnych. Hydranty 52 stosuje się natomiast w określonych strefach produkcyjnych i magazynowych, zależnie między innymi od ich powierzchni oraz gęstości obciążenia ogniowego.

Minimalna wydajność poboru wody wynosi:

  • 90 l/min, czyli 1,5 l/s, dla hydrantu 33;
  • 150 l/min, czyli 2,5 l/s, dla hydrantu 52.

Ciśnienie na zaworze odcinającym hydrantu powinno zapewniać wymaganą wydajność i nie może być niższe niż 0,2 MPa, czyli 2 bary. Zasilanie hydrantów wewnętrznych należy zapewnić przez co najmniej godzinę.

Wykorzystanie instalacji hydrantowej przez i-Sprink

i-Sprink może korzystać z istniejącej lub nowo projektowanej instalacji hydrantowej. W standardowej konfiguracji system uruchamia jedną sekcję obejmującą dwa zraszacze, jeżeli instalacja zapewnia wymagane ciśnienie oraz przepływ.

Dla konfiguracji opartej na hydrancie 33 projektowy pobór wody wynosi 90 l/min, a przyjęta intensywność zraszania wynosi 5 mm/min. Jeżeli instalacja zapewnia wyższe parametry hydrauliczne, system można skonfigurować do jednoczesnego uruchomienia większej liczby sekcji.

Zestaw zachowuje również funkcję hydrantu wewnętrznego. Po ręcznym otwarciu zaworu węża sterownik wyłącza aktywną sekcję zraszaczy i kieruje wodę do hydrantu. Projektant musi jednak sprawdzić dostępną ilość wody, wymagany jednoczesny pobór oraz straty ciśnienia dla całej instalacji.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

oryginalnym materiale. Certyfikat 1438/CPR/1091 zostaje.

Zgodność z normami

System i-Sprink łączy hydrant wewnętrzny DN33 z instalacją zraszaczową oraz systemem wczesnej detekcji pożaru.

Hydrant wewnętrzny DN33 wykonano zgodnie z normą EN 671-1 „Stałe urządzenia gaśnicze – Hydranty wewnętrzne – Część 1: Hydranty wewnętrzne z wężem półsztywnym”. Urządzenie posiada również Certyfikat Zgodności nr 1438/CPR/1091, wydany przez CNBOP-PIB.

Założenia dotyczące wymaganej intensywności zraszania przyjęto na podstawie normy PN-EN 12845+A1:2020-05 „Stałe urządzenia gaśnicze – Automatyczne urządzenia tryskaczowe – Projektowanie, instalowanie i konserwacja”.

Na podstawie analizy zagrożenia pożarowego parkingi zakwalifikowano do kategorii średniego zagrożenia pożarowego OH2. Dla tej kategorii przyjęta intensywność zraszania wynosi:

5 mm/min

Taką samą kategorię zagrożenia pożarowego dla parkingów uwzględnia niemiecki standard VdS 2109pl:2021-01 „Instalacje zraszaczowe – projektowanie i instalowanie”.

Parametry instalacji, w tym liczbę zraszaczy, wymagane ciśnienie, przepływ oraz długość poszczególnych sekcji, należy każdorazowo potwierdzić w projekcie przygotowanym dla konkretnego obiektu.

i-Sprink – miejscowy automatyczny system gaśniczy

Dokumentacja projektowa i-Sprink

Pełna dokumentacja dotycząca projektowania zestawów hydrantów wewnętrznych z instalacją zraszaczową jest dostępna w zakładce Wsparcie.

Można ją również pobrać bezpośrednio tutaj:

Dokumentacja projektowa GRAS i-Sprink

Skontaktuj się z nami

Potrzebujesz pomocy w doborze odpowiedniej konfiguracji systemu i-Sprink? Przeanalizujemy warunki w obiekcie, dostępne parametry instalacji oraz zakres wymaganej ochrony.

GRAS PPPH
tel. +48 885 855 088
e-mail:

Skonsultuj rozwiązanie i-Sprink

i-Sprink to miejscowy automatyczny system gaśniczy dla garaży, stref ładowania EV, serwisów samochodowych oraz obiektów przemysłowo-magazynowych.

System łączy hydrant wewnętrzny, sekcyjną instalację zraszaczową oraz wczesną detekcję pożaru opartą na termowizji. Wskaźnik Miejsca Pożaru WMP monitoruje temperaturę i wskazuje dokładną lokalizację zagrożenia. Następnie detektor dymu lub ciepła potwierdza pożar.

Po potwierdzeniu alarmu i-Sprink otwiera właściwą sekcję i uruchamia zraszacze nad miejscem zagrożenia. Dzięki temu woda trafia dokładnie tam, gdzie rozpoczęło się zdarzenie.

Miejscowy automatyczny system gaśniczy może chronić pojedyncze stanowiska lub większe wydzielone strefy. Może również wykorzystywać istniejącą instalację hydrantową, jeżeli zapewnia ona wymagane parametry ciśnienia i przepływu.

Skuteczność i-Sprink sprawdzono podczas pełnowymiarowych testów pożarowych. System posiada dokumenty CNBOP-PIB oraz certyfikat PZU LAB Approved.

Model
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Głębokość [mm]
Średnica zwijadła [mm]
Długość węża [m]
Waga [kg]
ZHZ-GN-1/12 i-Sprink
1320
1500
310
600
30
60/100